Ο Π. Ιωαννίδης καταγγέλλει με στοιχεία. Η Δημοτική Αρχή απαντά με χαρακτηρισμούς. Είναι τόσο δύσκολο να απαντήσουν πόσα ποδήλατα είναι σε λειτουργία;
Ένα απλό, αλλά απολύτως συγκεκριμένο ερώτημα βρίσκεται στο επίκεντρο της συζήτησης για τα κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα του Δήμου Αργοστολίου: Πόσα από τα 38 ποδήλατα που αγοράστηκαν με δημόσια χρηματοδότηση βρίσκονται σήμερα σε πραγματική λειτουργία;
Ο Παντελής Ιωαννίδης επανέρχεται στο ζήτημα, παρουσιάζοντας φωτογραφίες, βίντεο και συγκεκριμένες επισημάνσεις για την κατάσταση του συστήματος. Σύμφωνα με όσα καταγγέλλει, η επένδυση των περίπου 350.000 ευρώ έχει ουσιαστικά εγκαταλειφθεί, καθώς από τα 38 ποδήλατα που παραλήφθηκαν αρχικά, μόλις 13-14 βρίσκονται πλέον στις βάσεις, ενώ ούτε αυτά είναι λειτουργικά.
Οι καταγγελίες δεν περιορίζονται στον αριθμό των ποδηλάτων. Αφορούν τις φθορές του εξοπλισμού, την έλλειψη συντήρησης, την έκθεση των εγκαταστάσεων στις καιρικές συνθήκες, αλλά και τη χωροθέτηση σταθμών σε σημεία που αντιμετωπίζουν προβλήματα πλημμυρών. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στον σταθμό της λεωφόρου Αντώνη Τρίτση, όπου, σύμφωνα με τον ίδιο, καταστράφηκαν η εγκατάσταση και ποδήλατα μετά από πλημμύρα.
Οι δημότες δεν ενδιαφέρονται για προσωπικές αντιπαραθέσεις όπως αφήνει να εννοηθεί η δημοτική αρχή. Ενδιαφέρονται να μάθουν τι απέγινε μια επένδυση εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ, η οποία υποτίθεται ότι θα προσέφερε μια σύγχρονη και δωρεάν υπηρεσία μετακίνησης στην πόλη.
Και τα ερωτήματα είναι απολύτως συγκεκριμένα:
- Από τα 38 ποδήλατα που αγοράστηκαν, πόσα βρίσκονται σήμερα στην κατοχή του Δήμου;
- Πόσα είναι πραγματικά λειτουργικά και διαθέσιμα προς χρήση;
- Πού βρίσκονται τα ποδήλατα που έχουν απομακρυνθεί από τις βάσεις;
- Ποιες εργασίες συντήρησης και επισκευής έχουν πραγματοποιηθεί;
- Τι προβλέπεται για την αποκατάσταση των κατεστραμμένων εγκαταστάσεων;
Δεν πρόκειται για μια προσωπική διαμάχη. Πρόκειται για δημόσιο χρήμα και για μια δημοτική υπηρεσία που χρηματοδοτήθηκε με ευρωπαϊκούς πόρους.
