Γιώργος Τσατραφύλλιας: “Πνίγηκε το Αργοστόλι…”
"Πνίγηκε το Αργοστόλι..." Το φαινόμενο της παραλιακής του Αργοστολίου που πλημμυρίζει δεν είναι καθόλου τυχαίο και οφείλεται σε συνδυασμό παραγόντων φυσικών και τεχνικών. Φουσκοθαλασσιά και μετεωρολογικές συνθήκες. Οι βροχοπτώσεις τα τελευταία χρόνια έχουν μεγαλύτερη ραγδαιότητα με αποτέλεσμα σε λίγο χρόνο...
12/02/2026 20:05
“Πνίγηκε το Αργοστόλι…”
Το φαινόμενο της παραλιακής του Αργοστολίου που πλημμυρίζει δεν είναι καθόλου τυχαίο και οφείλεται σε συνδυασμό παραγόντων φυσικών και τεχνικών.
Φουσκοθαλασσιά και μετεωρολογικές συνθήκες.
Οι βροχοπτώσεις τα τελευταία χρόνια έχουν μεγαλύτερη ραγδαιότητα με αποτέλεσμα σε λίγο χρόνο να πέφτει πολύ νερό με αποτέλεσμα να δημιουργούνται εύκολα πλημμυρικά επεισόδια.Όταν πνέουν ισχυροί νότιοι ή νοτιοδυτικοί άνεμοι:Η στάθμη της θάλασσας ανυψώνεται (storm surge).
Τα κύματα προσκρούουν στον παραλιακό τοίχο.
Το νερό υπερπηδά την προστασία και εισχωρεί στον δρόμο.
Το Αργοστόλι είναι σε κλειστό κόλπο, οπότε συγκεκριμένες διευθύνσεις ανέμου δημιουργούν έντονη συσσώρευση νερού.
Αναπλάσεις και υψομετρικό πρόβλημα.Μετά από έργα ανάπλασης συχνά συμβαίνουν τα εξής:
Το επίπεδο της παραλιακής χαμηλώνει σε σχέση με το παλιό κράσπεδο. Καταργούνται παλιά αναχώματα ή φυσικά εμπόδια.
Δεν προβλέπεται επαρκές περιθώριο για μελλοντική άνοδο στάθμης. Αν ο δρόμος βρίσκεται πολύ κοντά στο μέσο επίπεδο θάλασσας, ακόμη και μικρή ανύψωση προκαλεί πλημμύρα.
Τα όμβρια βγαίνουν από τη θάλασσα. Τι πραγματικά συμβαίνει ;Όταν η στάθμη της θάλασσας είναι υψηλότερη από το στόμιο εκβολής των αγωγών και δεν υπάρχουν αντεπιστροφικές βαλβίδες (flap valves), τότε το θαλασσινό νερό μπαίνει ανάποδα μέσα στους αγωγούς και βγαίνει από τα φρεάτια στην παραλιακή.
Δεν είναι δηλαδή υπόγεια πηγή, είναι υδραυλικό φαινόμενο πίεσης.
Μακροπρόθεσμος παράγοντας: Άνοδος στάθμης Θάλασσας.Στο Ιόνιο παρατηρείται σταδιακή άνοδος της μέσης στάθμης θάλασσας 3-4 mm/έτος. Σε περιοχές με μικρό υψομετρικό περιθώριο, αυτό σημαίνει ότι φαινόμενα που παλιά συνέβαιναν κάθε 10 χρόνια τώρα συμβαίνουν πολύ συχνότερα.
Πιθανές τεχνικές λύσεις:Τοποθέτηση αντεπιστροφικών βαλβίδων στα όμβρια.
Ανύψωση κράσπεδου και χαμηλού αναχώματος.
Υπόγειοι ταμιευτήρες καθυστέρησης.
Κυματοθραύστης ή βελτίωση προστασίας.
Αντλιοστάσιο σε κρίσιμα σημεία. 
Ακολουθήστε το Portoni News στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις.
G
Προσθέστε μας στις Προτιμώμενες Πηγές
